1989 — Четвертый этап экспедиции «Нево»

По Неману — к Балтике

Время проведения: Июль 1989 года
Маршрут: Смоленск (Rus) — Минск (Blr) — Гродно (Blr) — Каунас (Lit) — Клайпеда (Lit) — Паланга (Lit)

И снова в путь! 9 июля берет старт 4-й этап Всесоюзной комплексной экспедиции «Нево», изучающей древние пути из «варяг в греки». На этот раз члены Смоленского научно-экспедиционного клуба «Нево» выйдут на воду Немана у поселка Столбцы Минской области. Предстоит проработка неманско-балтийского варианта водного пути, который в древнее время был оживленной караванной дорогой. Передвигались по ней торговые люди, посольские лодки предпочитали этот путь. Нередко шли под парусом и боевые дружины, путь по берегам был непрост — леса в те времена стояли плотной непроходимой стеной. И природа не в пример теперешнему самовосстанавливалась весьма активно.

500 лет назад литовский князь Витовт со своим войском с трудом пробивался в перед к Велижу по берегу Западной Двины. Завоеватели рубили в лесу дорогу, строили мосты, наводили гати. Витовт тогда взял Велиж. Упоенный успехом, двинулся на Усвяты, но не смог преодолеть всего три десятка километров сплошного леса. Через сто лет, дорогой, проложенной Витовтом, пошел очередной завоеватель — польский полководец Стефан Баторий. И столкнулся с не меньшими трудностями. Дикая природа окружала поляков, от прежней дороги остались еле приметные следы. Можно понять поэтому, почему были тогда привлекательны водные пути. Связывали они и два моря — Черное и Балтийское. Пути эти изучает Всесоюзная экспедиция «Нево», моделируя разные варианты, воскрешая забытые страницы истории.

В прошлом году смоляне впервые приняли участие в экспедиции. И сделали сразу серьезную заявку. За 47 проходных дней они прошли на ялах по Западной Двине и Балтийскому морю полторы тысячи километров — по территории четырех республик: РСФСР, Белоруссии, Латвии и Эстонии. Доказали: и русичи, и норманы могли ходить западно-двинско-балтийским вариантом. Подтвердилась одна из версий в истории древнего пути, давно интересующей ученых.

В этом году вместе со смолянами в путь отправляется два экипажа студентов Минского политехнического института. Маршрут путешествия лежит по территориям Белоруссии и Литвы. Часть его (Вильнюс — Каунас — Клайпеда) смоляне и белорусы идут вместе, морской участок пройдут одни смоляне. В экипаже нашего яла «Дир» есть участники прошлогодней экспедиции: А. Кузнецов, С. Сухорученков, А. Пронькин, А. Кириенков, М. Сухорученков. Впервые выйдут в дальний поход А. Черников, А. Жариков. Самому юному участнику Юрию Жарикову тринадцать лет. Он учится в 7-м классе смоленской школы № 8. Более 50 школьников приняли участие в подготовке к экспедиции. Все они занимаются в спортивно-техническом клубе Ленинского РК ДОСААФ, осваивают многоборье, греблю на ялах, воспитывают выносливость, силу, ловкость. В путь отправляются самые упорные и мужественные из них.

Участок пути в верхнем течении Немана для путешественников оказался очень трудным. Сразу сказалось коварство речного рельефа: много камней и большие труднопроходимые мели. Участники экспедиции очень уставали, по несколько километров толкая гружёные лодки. Самые серьёзные препятствия на участке от посёлка Мост до Гродно — это подводные камни. Чтобы пройти их, не разбив лодки, нужно внимание, опыт.

Куршкий залив встретил свежим ветром и большими волнами. Ситуация обострялась ещё и тем, что вдоль подветренного берега Куршкой косы были расставлены рыболовные сети, которые цеплялись за руль. Это вынудило уйти дальше от берега. В одно из таких удалений шкот паруса застрял в утке и порыв ветра чуть не положил ял на воду, треть шлюпки залило водой. Порывы ветра повторялись один за другим. Трёхчасовая лавировка измотала экипаж. Пристали к берегу, когда начало темнеть. Но и вечер и ночь не принесли желанного отдыха. Дождь и ветер срывали палатки. Приходилось поминутно укреплять колышки палаток в песке. Увлечённые борьбой со стихией не заметили, когда «Дир» сорвало с якоря. Поиски велись весь остаток ночи и половину следующего дня. В помощь подключились пограничные моряки из Клайпеды. За ночь «Дир», гонимый ветром и волнами, успел преодолеть 18-ти километровую ширину залива. Чудом удалось различить лодку в густых зарослях тростника. На следующий день, максимально укрепив шкоты и фалы паруса, экипажи удачно дошли до Клайпеды.

Из дневника руководителя экспедиции Сергея Сухорученкова

8 июля подвели итог подготовки к экспедиции. Готовы участвовать в походе 13 человек. Наша шлюпка «Дир» может взять на борт только 10. Договорились о частичной смене экипажа в Каунасе через 15-17 дней путешествия.

Место старта — поселок Столбцы Минской области. Река Неман напоминает здесь Сож в районе Талашкина.

9 июля после театрализованного в честь всесоюзной экспедиции «Нево» отправляемся в далекий путь. В составе экспедиции, кроме смолян, еще 17 студентов Минского политехнического института. Они идут на двух ялах.

Сразу сказалось коварство речного рельефа. Большие труднопроходимые мели. Проходить их на шлюпке, вес которой с загрузкой переваливает за тонну, просто мука. Упираясь, толкаем шлюпку вперед, одновременно приподнимая ее. И так в день по 20-25 раз.

Первые дни трудны: от непривычной работы ноют мышцы. Но это на три-четыре дня. Отлаживается вся дневная экспедиционная деятельность. Восьми-девяти часовая работа на веслах требует нормального питания и хорошего отдыха. Не обладая поварскими навыками и достаточным опытом, накормить десять человек 14-16-летним ребятам совсем непросто.

Происходит притирка нашего экипажа и белорусских. Они формальные учредители нынешнего этапа Всесоюзной экспедиции. Мы уже по скорости хода, технической и физической подготовке экипажа выигрываем у них на трассе.

Самые серьезные препятствия на участке от поселка Мосты до Гродно — это подводные камни. Чтобы пройти их, нужны внимание, опыт. Много сил отнимает преодоление наплавных и понтонных мостов. Чтобы их обойти. Разгружается шлюпка и делается волок длиной до 100-150 метров.

В Гродно совершили экскурсию по городу. Состоялись встречи наших ребят с белорусскими сверстниками, отдыхающими в пионерском лагере. Ребята с интересом слушали рассказ о походе самого юного участника экспедиции смолянина Юрия Жарикова.

Участок пути от Гродно до Каунаса длиной в 300 километров прошли за пять дней. Последние 30 километров шли под парусом. В Каунасе экскурсия по городу: посещение музеев, кинотеатра, аттракционов в луна-парке. Впереди плотина без шлюзов. Завтра собираемся ее преодолеть.