Печать2001 — Шестой этап проекта «Рус»
Время проведения: 24 июня — 5 июля 2001 года
Маршрут: Выборг (Rus) — Котка (Fin) — Ловиса (Fin) — Хельсинки (Fin)
Летом 2001 года состоялся заключительный этап проекта «Рус» на древнем судне викингов «Хеймлоса Рус» (Heimlosa Rus) по маршруту Выборг (Россия) — Хельсинки (Финляндия). В экспедиции принял участие и представитель смоленского клуба «Викинг-Нево» — Максим Пряжевский — участник двух предыдущих переходов корабля по Черному и Азовскому морям (1999 г.) и рекам Дон и Волга (2000 г.). Всего же в команде было 10 викингов, представлявших Финляндию, Россию и Швецию.
Состав экипажа:
- Фредрик Коивусало (Fredrik Koivusalo), капитан, руководитель проекта «Рус», Финляндия,
- Рейо Каллио (Reijo Kallio), Финляндия,
- Дик Линдберг (Dick Lindberg), Финляндия,
- Хенри Бергиус (Henri Bergius), Финляндия,
- Ретри Коивуниеми (Petri Koivuniemi), Финляндия,
- Патрик Коивусало (Patrik Koivusalo), Финляндия,
- Тиму Нурми (Teemu Nurmi), Финляндия,
- Эско Песонен (Esko Pesonen), Финляндия,
- Алекс Ятсон (Aleks Jatsoun), Швеция,
- Максим Пряжевский, Россия.
Экспедиция стартовала от старой крепости в Выборге. После оформления документов у российских пограничников «Хеймлоса Рус» взяла курс в Финляндию. Хороший попутный ветер позволил за ночь быстро пересечь границу и покрыть расстояние в 40 морских миль, а на следующее утро бросить якорь на острове Лапури (Lapuri). Именно здесь в 1976 году на небольшой глубине были обнаружены обломки древнего судна викингов, по образу и подобию которого построена «Хеймлоса Рус». После шести лет путешествий, обогнув всю Европу, корабль викингов вернулся домой.
Вскоре ветер изменил свое направление и не позволил больше ставить парус. Экипажу пришлось грести по ночам, когда ветер немного стихал. Через несколько дней ранним утром «Хеймлоса Рус» пришла в Котку (Kotka) — большой портовый город на побережье Финляндии. Весь день во время отдыха команда провела в общении с журналистами, а также всеми желающими услышать рассказ о странствиях «Хеймлосы Рус». Максим и Алекс, сделав прямо на месте простые удочки, обеспечили команду на весь день свежей рыбой.
Ночью викинги вновь сели на весла и под утро достигли острова Бексудден (Beksudden), на котором сохранились древние кострища викингов. Эти кострища, использовавшиеся предположительно в 11-12 веках для навигации судов викингов, представляют собой камни, выложенные в форме круга диаметром около 4-х метров. После непродолжительного отдыха в этом острове «Хеймлоса Рус» продолжила свой путь.
Следующие два дня экипаж провел в небольшом городе Ловиса (Loviisa), где принял участие в ежегодной регате малых деревянных парусных судов. «Хеймлоса Рус», выполненная по подобию древнего судна викингов и предназначенная для дальних морских походов, не смогла составить конкуренцию легким и маневренным прибрежным лодкам. Даже несмотря на небольшой фальстарт, через полчаса гонки «Хеймлоса Рус» оказалась позади всех участников соревнований.
Ветер постепенно ослабевал, и вскоре стало возможным грести днем, а через несколько дней вновь поставить парус. Несколько раз «Хеймлоса Рус» останавливалась для ночного отдыха в хорошо защищенных от моря природных бухтах, в которых вероятно также укрывались викинги в древние времена. 5 июля «Хеймлоса Рус», пройдя в общей сложности 140 морских миль, успешно достигла Хельсинки — конечной точки маршрута. Так завершился шестилетний поход корабля, а вместе с ним и исторический проект «Рус».
Спортивно-экспедиционный клуб «Викинг-Нево» три сезона принимал участие в международном проекте «Рус». А впереди, несомненно, будет еще много подобных экспедиций и новых исторических проектов.
